Es una denuncia ciudadana.<\/p>\n\n\n\n
Su costo actual lo convierte en uno de los tramos carreteros m\u00e1s caro del pa\u00eds: Karla Yuritzi.<\/p>\n\n\n\n
A casi dos meses de que la diputada federal Karla Yuritzi Almaz\u00e1n Burgos propusiera un punto de acuerdo en la c\u00e1mara alta , donde solicita la resoluci\u00f3n del aumento a la tarifa del peaje en la autopista Pe\u00f1on- Texcoco y de las condiciones id\u00f3neas del tramo carretero, ya que es una demanda de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Esta denuncia qued\u00f3 asentada en un documento desde el pasado 9 de febrero del 2021, con car\u00e1cter de urgente y obvia resoluci\u00f3n, exhortando al gobierno del Estado de M\u00e9xico, a la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes (SCT) y a la Promotora y Operadora de Infraestructura (PINFRA) a revisar y considerar la decisi\u00f3n tomada sobre el aumento a la tarifa, en el peaje de la autopista Pe\u00f1on \u2013 Texcoco, para que se lleve a cabo una intervenci\u00f3n en mecanismos de colaboraci\u00f3n en costos de vialidad en la v\u00eda de transporte de dominio y uso p\u00fablico proyectada para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos correspondientes a la autopista Pe\u00f1on- Texcoco.<\/p>\n\n\n\n
Por tanto la diputada federal Karla Almaz\u00e1n , present\u00f3 este punto de acuerdo ante la Legislatura LXIV y con fundamento en los art\u00edculos 6, numeral 1, fracci\u00f3n 1, art\u00edculo 79, numeral 2, fracci\u00f3n III, y dem\u00e1s aplicables del reglamento de la c\u00e1mara de diputados, someti\u00f3 a consideraci\u00f3n de la asamblea la proposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
ANTECEDENTES<\/p>\n\n\n\n
El aument\u00f3 a la tarifa en el peaje de la autopista Pe\u00f1\u00f3n Texcoco pone en desventaja a los pobladores que habitan esta demarcaci\u00f3n, quienes en un tramo de poco m\u00e1s de 16 kil\u00f3metros se quejan de aumentos constantes, quienes consideran tener una autopista con caracter\u00edsticas deficientes en su infraestructura, condicionamiento y pavimentaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Indica que, la nueva tarifa de 50 pesos no garantiza la disminuci\u00f3n de accidentes por las condiciones en las que se encuentra la propia autopista, aunado que en el tiempo de lluvias aumenta el n\u00famero de percances as\u00ed como retrasos de varias horas para llegar al principal destino que es la ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de que, el inadecuado mantenimiento de la autopista Pe\u00f1\u00f3n \u2013 Texcoco, a\u00fan con los ya reiterados aumentos en diferentes a\u00f1os de la tarifa del peaje, pone en escrutinio la interrogante sobre las causas de las malas condiciones en diversos tramos, concluyendo algunos aspectos negativos como: el deterioro en el asfalto, desniveles, hundimientos, inseguridad, falta de una adecuada conservaci\u00f3n de la misma y falta de alumbrado p\u00fablico, lo que tiene por consecuencia un gran n\u00famero de accidentes y muertes en distintas etapas del a\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n
La autopista Pe\u00f1\u00f3n Texcoco debe garantizar seguridad, movilidad, prevenci\u00f3n de delitos y salvaguardar la vida e integridad de cada persona que transita por la misma, dijo.<\/p>\n\n\n\n
Por lo que pide que, se trabaje en conjunto con las autoridades del gobierno del Estado de M\u00e9xico, de la SCT y de PINFRA, lo que permitir\u00e1 establecer una menor tasa de cobro por el uso de esta autopista, logrando, por otra parte, establecer un mecanismo de colaboraci\u00f3n para mejorar las condiciones de estos tramos, en t\u00e9rminos de la concesi\u00f3n otorgada.<\/p>\n\n\n\n
En tanto el aumento de las tarifas en el peaje de esta autopista ha causado molestia e indignaci\u00f3n entre los usuarios particulares y del transporte p\u00fablico, incluyendo a familias, estudiantes, trabajadores , comerciantes, entre otros, debido a la compleja realidad que estamos viviendo derivado de la pandemia por Covid \u2013 19, lo que genera un impacto considerable en la econom\u00eda de quienes transitan por esta autopista.<\/p>\n\n\n\n
Se\u00f1al\u00f3 que los principales afectados son habitantes de municipios como Texcoco, Nezahualc\u00f3yotl, Atenco, Papalotla, Pir\u00e1mides, Tezoyuca , Chiconcuac, Chiautla, Tepetlaoxtoc, Teotihuac\u00e1n, Acolman, Chicoloapan, entre otros.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, debemos considerar que por esa vialidad transita un sinn\u00famero de peregrinos, a\u00f1o tras a\u00f1o, quienes sufren los estragos de estos deterioros.
Por ello, es necesario generar la infraestructura adecuada para salvaguardar la integridad y vida de todos los usuarios, generando herramientas como las ciclov\u00edas, puentes y pasos peatonales, alumbrado p\u00fablico y un constante mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n
Es importante mencionar que tan solo en seis a\u00f1os ( del 2011 al 2017) el peaje aument\u00f3 15 pesos, es decir pas\u00f3 de 29 pesos a 44 pesos, en autom\u00f3viles, y para el 2020 su costo ya hab\u00eda aumentado a 48 pesos pero actualmente el costo es de 50 pesos, esto a partir del 3 de febrero del 2021, lo que lo convierte en uno de los tramos carreteros m\u00e1s caros del estado de M\u00e9xico, lo que equivale a 3.22 pesos por kil\u00f3metro. En t\u00e9rminos porcentuales, en 10 a\u00f1os (2011-2021) el aumento fue del 72% , mientras que en un a\u00f1o (2020-2021) fue del 4.1%.
Lo anterior genera un gasto oneroso para miles de familias que a diario viajan a la ciudad de M\u00e9xico y que en aumento a la tarifa , esta autopista no ha reflejado un correcto funcionamiento.<\/p>\n\n\n\n
EL INICIO<\/p>\n\n\n\n
Esta autopista autopista Pe\u00f1\u00f3n \u2013 Texcoco inici\u00f3 su operaci\u00f3n el 26 de Marzo de 1993 y la secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes otorga la concesi\u00f3n al gobierno del Estado de M\u00e9xico, la cual se la sede a la empresa privada PIMFRA y se localiza entre los municipios de Texcoco y Nezahualc\u00f3yotl en el Estado de M\u00e9xico y actualmente tiene una longitud de 16.5 kil\u00f3metros.<\/p>\n\n\n\n
Por tanto, se requiere poner \u00e9nfasis en la soluci\u00f3n de las tarifas excesivas y las condiciones id\u00f3neas del tramo carretero \u00abhoy requerimos soluciones a la principal demanda de la ciudadan\u00eda, por lo que es necesario el apoyo en conjunto de las autoridades en las problem\u00e1ticas que enfrentan actualmente, as\u00ed como la urgente toma de medidas adicionales para la atenci\u00f3n de la problem\u00e1tica delincuencial y de movilidad por parte del gobierno del Estado de M\u00e9xico.
Lina Gonz\u00e1lez\/ reporteros en movimiento<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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