Julio y agosto son los meses m\u00e1s especiales para viajar por Europa. La movilizaci\u00f3n de turistas en todo el Continente durante las semanas m\u00e1s calurosas del a\u00f1o tiene atributos caracter\u00edsticos en toda la regi\u00f3n: hay ciudades que casi se paralizan porque tanto empleados de oficina como estudiantes abandonan masivamente sus espacios habituales e inundan las playas y los sitios de inter\u00e9s hist\u00f3rico y cultural.<\/p>\n\n\n\n
La pandemia de COVID19 lo cambi\u00f3 todo. El freno que supuso la cancelaci\u00f3n de miles de vuelos y el cierre durante m\u00e1s de un a\u00f1o de todos los cruceros significaron el desplome del sector tur\u00edstico en Europa, con miles de empleos afectados y cientos de empresas al borde del colapso. Recordemos que antes de la pandemia el turismo generaba casi el 5% del PIB europeo y dejaba anualmente alrededor de 570 mil millones de d\u00f3lares. El 40% de los ingresos mundiales por turismo se quedaban en Europa.<\/p>\n\n\n\n
El establecimiento del Certificado Digital Verde, llamado popularmente el pasaporte de vacunaci\u00f3n y la apremiante necesidad de reabrir este sector en 2021 tiene un componente central: salvar el verano europeo. El objetivo es evitar un segundo colapso del sector. El problema, sin embargo, es que, si bien los europeos requieren urgentemente esta reapertura, miles de voces se manifiestan contra el regreso del turismo masivo destructor, al que empiezan a ver como una maldici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el informe de la Organizaci\u00f3n Mundial de Turismo, en 2019 llegaron a Europa 710 millones de turistas, casi la misma cantidad que el n\u00famero de habitantes de este peque\u00f1o continente. Eso equival\u00eda al 50% de las llegadas internacionales de turistas en el mundo. Hordas de jubilados; centenas de turistas chinos; cruceristas que arribaban por miles; y miles de estudiantes con presupuesto bajo empezaron a hacer estragos en sitios de fama mundial, como Sevilla, Roma, Par\u00eds, Venecia, Cracovia o Barcelona. \u00daltimamente, en lugares como Venecia la poblaci\u00f3n se ha manifestado contra el arribo de grandes cruceros, que lucen imponentes frente a la escena urbana de la arquitectura renacentista, tan caracter\u00edstica del lugar.<\/p>\n\n\n\n
La paradoja para resolver en el futuro para Europa no ser\u00e1 sencilla. La recuperaci\u00f3n econ\u00f3mica depende en gran medida de c\u00f3mo se logre reabrir este vital sector. No obstante, el clamor para evitar la destrucci\u00f3n de sitios ic\u00f3nicos es tambi\u00e9n may\u00fasculo. \u00bfSer\u00e1n cupos lo que resuelva el problema? \u00bfo acaso todo debemos dejarlo al sistema de precios y hacer m\u00e1s caros e inaccesibles espacios que todo mundo quiere conocer?<\/p>\n\n\n\n
Hay sitios como Altamira, en Espa\u00f1a, donde las famosas cuevas de las pinturas rupestres tuvieron que ser cerradas por el da\u00f1o del turismo masivo. En su lugar, Cantabria acondicion\u00f3 una r\u00e9plica, a unos metros de distancia. Quiz\u00e1 ese ejemplo nos da una luz sobre c\u00f3mo resolver la problem\u00e1tica, al menos en algunos casos. Por lo pronto, vamos a Polonia, a experimentar c\u00f3mo se recupera el turismo en este pa\u00eds centroeuropeo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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