Despu\u00e9s del fall\u00f3 a favor del consorcio chino Railway Construction Corporation, en la licitaci\u00f3n de la L\u00ednea 1 del STC Metro, en noviembre de 2020, al mando de Guillermo Calder\u00f3n, para la remodelaci\u00f3n y compra de vagones, se esperaba que en estos d\u00edas ya se hubieran entregado los primeros resultados; pero, no se est\u00e1 cumpliendo con el cronograma del contrato.<\/p>\n\n\n\n
Tendr\u00e1n que esperar los siguientes objetivos: Aumentar la capacidad de transporte de usuarios hasta 35 por ciento, reducir tiempos de recorrido para llevarlos a 60 minutos por vuelta completa \u2014Observatorio a Observatorio\u2014, aumentar la frecuencia de forma que el intervalo entre trenes sea igual o menor a 100 segundos \u2014se pasar\u00e1 de 30 a 36 trenes por hora\u2014, reducir los costos de mantenimiento y disminuir el consumo de energ\u00eda el\u00e9ctrica hasta 35 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
El consorcio chino propuso que con la compra de 30 trenes m\u00e1s grandes y modernos, el ensamble de trenes en M\u00e9xico en los Talleres de El Rosario, con una inversi\u00f3n de mil 700 millones de pesos para condicionar la planta, se lograr\u00eda aumentar la capacidad, disminuir fallas en los principales sistemas y se ahorrar\u00edan los costos del mantenimiento de trenes; sin embargo, se han incumplido tiempos en el cronograma, lo que hace ver que hay problemas en la operaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Por otra parte, se propuso la rehabilitaci\u00f3n de v\u00edas, sistemas el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos para mejorar los tiempos de traslado de los usuarios. Una propuesta es renivelar 18 Km de v\u00eda y zonas de maniobra de Zaragoza, restituir los condicionantes de operaci\u00f3n y seguridad de los sistemas el\u00e9ctricos y electr\u00f3nicos de la v\u00eda en la L\u00ednea 1 y los Talleres Zaragoza. Con lo anterior se aumentar\u00eda la capacidad, se disminuir\u00edan las fallas en los principales sistemas, se ahorrar\u00eda el mantenimiento en trenes, se tendr\u00eda un nuevo CCTV con m\u00e1s seguridad y vigilancia y un sistema de voceo y pantallas de informaci\u00f3n al usuario.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, el contrato asegura que con el aumento de frecuencia de 30 a 36 trenes por hora, se disminuir\u00e1 20 segundos el tiempo de espera en andenes, adem\u00e1s de la baja de mil 700 minutos anuales de viajes, y se conseguir\u00e1n 322 mil pasajeros diarios m\u00e1s. Todo lo anterior lo firm\u00f3 la ex directora del Metro, Florencia Serran\u00eda, quien lo \u00fanico que hizo fue heredarle problemas a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum.<\/p>\n\n\n\n
Constellation Brands, que en M\u00e9xico lleva Daniel Baima, subi\u00f3 pelda\u00f1os en la novena edici\u00f3n del listado de Empresa Saludablemente Responsable otorgado por el Workplace Wellness Council M\u00e9xico, dirigido por \u00c1ngeles De Gyves, que tiene como fin motivar la generaci\u00f3n de entornos favorables y ambientes laborales saludables en las empresas, adem\u00e1s de fomentar nuevos y mejores estilos de vida para elevar la calidad de vida de los colaboradores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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