{"id":36505,"date":"2021-11-11T07:17:18","date_gmt":"2021-11-11T13:17:18","guid":{"rendered":"http:\/\/bambapolitica.com.mx\/?p=36505"},"modified":"2021-11-11T07:17:19","modified_gmt":"2021-11-11T13:17:19","slug":"riesgo-en-operacion-simultanea-de-santa-lucia-y-el-aicm-advierten-expertos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/2021\/11\/11\/riesgo-en-operacion-simultanea-de-santa-lucia-y-el-aicm-advierten-expertos\/","title":{"rendered":"Riesgo en operaci\u00f3n simult\u00e1nea de Santa Luc\u00eda y el AICM, advierten expertos"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"has-medium-font-size\">Descartan que se puedan intercalar 200 operaciones m\u00e1ximo por hora en conjunto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">La operaci\u00f3n simult\u00e1nea de los aeropuertos de Santa Luc\u00eda, Ciudad de M\u00e9xico y Toluca est\u00e1 en duda, toda vez que los procedimientos de llegadas y salidas tendr\u00e1n que estar condicionados, es decir, deber\u00e1n intercalarse por la cercan\u00eda de las terminales a\u00e9reas, coincidieron Mar\u00eda Larriva Sahd, controladora de tr\u00e1nsito a\u00e9reo y Jaime Leonardo del R\u00edo, piloto aviador en retiro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Los especialistas presentaron, con el colectivo \u201cM\u00e1s Seguridad a\u00e9rea, menos ruido\u201d, sus conclusiones respecto al redise\u00f1o del espacio a\u00e9reo y la propuesta del gobierno para operar tres aeropuertos simult\u00e1neamente, con una capacidad m\u00e1xima de 200 operaciones por hora en su conjunto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Larriva Sahd dijo que, sea lo que haga el gobierno, no ser\u00e1 posible operar el aeropuerto de Santa Luc\u00eda de forma simult\u00e1nea con el de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">\u201cNo se puede operar simult\u00e1neamente. Una aeronave que despegue de Santa Luc\u00eda de la pista 22, se va exactamente contra la que est\u00e1 en la aproximaci\u00f3n (llegada) al AICM, est\u00e1n de frente, est\u00e1n muy cerca\u201d, afirm\u00f3 la controladora a\u00e9rea con m\u00e1s de 27 a\u00f1os de experiencia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">El an\u00e1lisis de Larriva es opuesto al que inform\u00f3 el gobierno, a trav\u00e9s de Servicios a la Navegaci\u00f3n A\u00e9rea en el Espacio A\u00e9reo Mexicano, que ha se\u00f1alado, en el sentido que la interoperaci\u00f3n de los tres aeropuertos es segura y est\u00e1 garantizada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Pese a ello, el capit\u00e1n del R\u00edo, con 40 a\u00f1os de experiencia en la aviaci\u00f3n, indic\u00f3 que el dise\u00f1o actual del espacio a\u00e9reo es ineficiente y la entrada de un nuevo aeropuerto, el de Santa Luc\u00eda, complicar\u00eda los procedimientos a\u00e9reos que tienen que realizar los pilotos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-medium-font-size\">Ambos expertos llamaron al gobierno a regresar al dise\u00f1o a\u00e9reo anterior que fue realizado para dar paso al aeropuerto de Santa Luc\u00eda en el Sistema Metropolitano de Aeropuertos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Descartan que se puedan intercalar 200 operaciones m\u00e1ximo por hora en conjunto. 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