{"id":45766,"date":"2022-05-12T12:18:59","date_gmt":"2022-05-12T18:18:59","guid":{"rendered":"http:\/\/bambapolitica.com.mx\/?p=45766"},"modified":"2022-05-12T12:19:00","modified_gmt":"2022-05-12T18:19:00","slug":"gobierno-de-cdmx-detalla-inconsistencias-en-informe-de-empresa-dnv-sobre-l12-del-metro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/2022\/05\/12\/gobierno-de-cdmx-detalla-inconsistencias-en-informe-de-empresa-dnv-sobre-l12-del-metro\/","title":{"rendered":"Gobierno de CdMx detalla inconsistencias en informe de empresa DNV sobre L12 del Metro"},"content":{"rendered":"\n<p>La jefa de Gobierno anteriormente acus\u00f3 que la empresa noruega incumpli\u00f3 con sus est\u00e1ndares y existe un conflicto de inter\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p>El gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico inform\u00f3 sobre las inconsistencias detectadas en el tercer y \u00faltimo informe que elabor\u00f3 la empresa noruega DNV, sobre la causa-ra\u00edz del desplome en la L\u00ednea 12 del Metro, que dej\u00f3 un saldo de 26 personas fallecidas y m\u00e1s de 100 lesionadas.<\/p>\n\n\n\n<p>La secretaria de Gesti\u00f3n Integral de Riesgos y Protecci\u00f3n Civil capitalina, Myriam Urz\u00faa, explic\u00f3 que se detectaron diversas deficiencias e inconsistencias en el an\u00e1lisis, las cuales fueron se\u00f1aladas en las reuniones presenciales entre las autoridades capitalinas y representantes de la empresa DNV.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La Secretar\u00eda de Gesti\u00f3n Integral de Riesgos y Protecci\u00f3n Civil observ\u00f3 diversas deficiencias e inconsistencias en el an\u00e1lisis, \u00e9stas tambi\u00e9n fueron se\u00f1aladas en las reuniones presenciales con el gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La existencia de contradicciones importantes, al se\u00f1alar que se deb\u00edan hacer inspecciones conforme al manual de mantenimiento, al mismo tiempo que establecieron que el manual era deficiente. El contrato entre la empresa y Protecci\u00f3n Civil establece que una vez entregado el documento, la secretar\u00eda puede verificar la calidad del servicio contratado y notificar la existencia de alguna deficiencia, a fin de que sea corregida&#8221;, dijo en conferencia de prensa.<\/p>\n\n\n\n<p>Detall\u00f3 que el 15 de febrero del 2022, la dependencia envi\u00f3 a la empresa un oficio con una serie de comentarios y observaciones sobre el borrador preliminar del reporte \u00fanico de resultado de an\u00e1lisis causa ra\u00edz, por considerar que el trabajo a\u00fan no cumpl\u00eda con lo establecido en el contrato y no permit\u00eda identificar con claridad la causa ra\u00edz del colapso.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Pese a ello, la empresa entreg\u00f3 el reporte el 28 de febrero del 2022, el cual no cumpli\u00f3 con la especificaciones solicitadas en el contrato celebrado&#8221;, mencion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>El secretario de Obras y Servicios, Jes\u00fas Esteva Medina, resalt\u00f3 que el tercer informe de la empresa DNV tiene inconsistencias y contradicciones, en comparaci\u00f3n con los primeros dos reportes.<\/p>\n\n\n\n<p>Record\u00f3 que la Fase I del reporte indic\u00f3 una falla estructural, asociada a deficiencias en el proceso constructivo, el proceso de soldadura de los pernos Nelson, porosidad y falta de uni\u00f3n, falta de pernos Nelson en trabes que conforman el conjunto del puente y soldaduras no concluidas y\/o mal ejecutadas.<\/p>\n\n\n\n<p>Mientras que en la Fase II del informe, se consider\u00f3 que el colapso ocurri\u00f3 como resultado del pandeo de las vigas norte y sur, facilitada por la falta de pernos funcionales en una longitud significativa, lo que ocasion\u00f3 que perdiera su estructura compuesta, deformaciones que no pod\u00edan verse en una inspecci\u00f3n visual simple. No obstante, la Fase III del informe menciona la inadecuada colocaci\u00f3n de aproximadamente el 30 por ciento de los pernos en la secci\u00f3n oeste y fallas en el dise\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Fallas de dise\u00f1o: la resistencia, la fatiga de los pernos, no cumpli\u00f3 con las especificaciones de AASHTO y a\u00fan en un escenario en el que el puente hubiera sido construido conforme a las especificaciones, los pernos m\u00e1s cr\u00edticos hayan fallado luego del paso de 1.25 millones de trenes o aproximadamente 14 a\u00f1os de operaci\u00f3n. &#8220;\u00bfQu\u00e9 significa esto? Que el error de dise\u00f1o que menciona DNV, el no haber cumplido con la normatividad AASHTO, a\u00fan si hubieran estado todos los pernos y soldados correctamente, no hubieran resistido m\u00e1s de14 a\u00f1os&#8221;, afirm\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, coment\u00f3 que la metodolog\u00eda utilizada para la entrega de la Fase II del estudio presenta cuatro barreras preventivas, que de haber sido efectivas, de acuerdo con el an\u00e1lisis de DNV, hubieran evitado el colapso: Barrera 1 (fallida): dise\u00f1o conforme a los est\u00e1ndares de AASHTO. Barrera 2 (faltante): certificaci\u00f3n y supervisi\u00f3n de las obras de ingenier\u00eda civil. Barrera 3 (fallida): la soldadura e instalaci\u00f3n de pernos. Barrera 4 (fallida): inspecci\u00f3n detallada de la obra civil.<a href=\"http:\/\/bambapolitica.blogspot.com\/2022\/05\/gobierno-de-cdmx-detalla.html\">http:\/\/bambapolitica.blogspot.com\/2022\/05\/gobierno-de-cdmx-detalla.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La jefa de Gobierno anteriormente acus\u00f3 que la empresa noruega incumpli\u00f3 con sus est\u00e1ndares y&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":45767,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-45766","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-del-dia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45766","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45766"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45766\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45768,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45766\/revisions\/45768"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45767"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45766"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45766"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45766"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}