viernes, 20 de mayo de 2022<\/p>\n\n\n\n
Entre los principales cambios est\u00e1n el alcohol\u00edmetro en todo el pa\u00eds y la prohibici\u00f3n del uso del celular.<\/p>\n\n\n\n
El 6 de abril, el Pleno del Senado aprob\u00f3 por unanimidad los cambios realizados por la C\u00e1mara de Diputados al proyecto de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial. y el 17 de mayo fue publicada en el Diario Oficial de la Federaci\u00f3n, por lo que desde el d\u00eda de ayer est\u00e1 vigente. Entre sus objetivos principales est\u00e1 el buscar proteger la vida e integridad de las personas, poniendo en primer lugar a los peatones.<\/p>\n\n\n\n
La presidenta de la Comisi\u00f3n de Zonas Metropolitanas y Movilidad, Patricia Mercado, explic\u00f3 que con esta ley se busca generar las condiciones para reducir el n\u00famero de muertes en accidentes de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
La ley establece en su art\u00edculo quinto que la integridad f\u00edsica de las personas es responsabilidad compartida de quienes dise\u00f1an, construyen, gestionan, operan y usan la red vial y los servicios de transporte. “Las soluciones cuando se produzca un siniestro de tr\u00e1nsito, deben buscarse en todo el sistema, en lugar de responsabilizar a alguna de las personas usuarias de la v\u00eda”, establece en ese mismo art\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
En su art\u00edculo sexto establece que la planeaci\u00f3n, dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de las pol\u00edticas p\u00fablicas, planes y programas en materia de movilidad deber\u00e1n favorecer en todo momento a la persona, los grupos en situaci\u00f3n de vulnerabilidad y sus necesidades, garantizando la prioridad en el uso y disposici\u00f3n de las v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Prohibici\u00f3n del uso de dispositivos electr\u00f3nicos Una de las principales modificaciones de la ley es la prohibici\u00f3n del uso del tel\u00e9fono m\u00f3vil o cualquier otro dispositivo electr\u00f3nico o de comunicaci\u00f3n, as\u00ed como leer o enviar mensajes de texto, salvo que se realice mediante el uso de manos libres. Licencia para conducir Una de las modificaciones de la ley es que toda persona que tramite una licencia para conducir deber\u00e1 acreditar un examen que consistir\u00e1 en valoraciones te\u00f3ricas y pr\u00e1cticas del reglamento de tr\u00e1nsito. En el caso de las personas con discapacidad, el examen se har\u00e1 de forma accesible.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, se\u00f1ala que las licencias no podr\u00e1n tener una vigencia mayor a cinco a\u00f1os de forma general y de dos a\u00f1os en caso de licencias para veh\u00edculos de emergencia. Tambi\u00e9n se adicion\u00f3 una fracci\u00f3n IV al art\u00edculo 52 para se\u00f1alar que las licencias que expidan las autoridades competentes podr\u00e1n ser impresas en material pl\u00e1stico o de forma digital mediante aplicaciones tecnol\u00f3gicas. Alcohol\u00edmetro en todo el pa\u00eds La ley se\u00f1ala que queda prohibido conducir con una alcoholemia superior a 0.25 miligramos por litro en aire espirado o 0.05 gramos por decilitro en sangre.<\/p>\n\n\n\n
Todas aquellas personas que sean sorprendidas bajo la influencia de alcohol, drogas, psicotr\u00f3picos o estupefacientes mientras manejan perder\u00e1n su licencia por lo menos durante un a\u00f1o, mientras que para todos los conductores de transporte p\u00fablico o de carga que sorprendidos en esa condici\u00f3n la sanci\u00f3n ser\u00e1 de al menos seis meses.<\/p>\n\n\n\n
L\u00edmites de velocidad La ley propone los siguientes l\u00edmites de velocidad: 30 kil\u00f3metros por hora en calles secundarias y terciarias; 50 kil\u00f3metros por hora en avenidas primarias sin acceso controlado; 80 kil\u00f3metros por hora en carriles centrales de avenidas de acceso controlado; y 80 kil\u00f3metros por hora en carreteras estatales fuera de zonas urbanas. Asimismo, se\u00f1alan 110 kil\u00f3metros por hora para autom\u00f3viles, 90 kil\u00f3metros por hora para autobuses y 80 kil\u00f3metros por hora para transportes de bienes y mercanc\u00edas en carreteras y autopistas de jurisdicci\u00f3n federal. Cintur\u00f3n de seguridad obligatorio Una de las obligaciones que plantea la nueva Ley consiste en el uso del cintur\u00f3n de seguridad y, en caso de los motociclistas, el uso obligado de casco de protecci\u00f3n o de asientos de retenci\u00f3n cuando hay ni\u00f1os o ni\u00f1as a bordo.<\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n se incorpor\u00f3 en el glosario el concepto de “Persona permisionaria”, por la que se entiende “aquella persona f\u00edsica o moral autorizada por la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transporte (SICT) para prestar servicios de autotransporte federal de carga, pasaje o turismo, o transporte privado, o para operar o explotar servicios auxiliares”. De igual forma, se incorpor\u00f3 a la Secretar\u00eda de Econom\u00eda como integrante del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial. Dicho sistema es el mecanismo de coordinaci\u00f3n entre las autoridades competentes en materia de movilidad y seguridad vial, de los tres \u00f3rdenes de gobierno, as\u00ed como con los sectores de la sociedad en la materia, a fin de cumplir el objeto, los objetivos y principios de esta Ley, la pol\u00edtica, el Plan Nacional de Desarrollo, la Estrategia Nacional y los instrumentos de planeaci\u00f3n espec\u00edficos.http:\/\/bambapolitica.blogspot.com\/2022\/05\/ley-de-movilidad-ya-entro-en-vigor-en.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" viernes, 20 de mayo de 2022 Entre los principales cambios est\u00e1n el alcohol\u00edmetro en todo…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":46028,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-46027","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-del-dia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46027","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46027"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46027\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46029,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46027\/revisions\/46029"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46028"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46027"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46027"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46027"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}