Sabado, 12 de noviembre de 2022<\/p>\n\n\n\n
La UNOPS ya no tiene a cargo la venta del avi\u00f3n presidencial, ya se termin\u00f3 el contrato, inform\u00f3 AMLO.
El presidente Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador anunci\u00f3 que su gobierno ya tom\u00f3 la decisi\u00f3n de entregar el avi\u00f3n presidencial a Mexicana de Aviaci\u00f3n, nombre que posiblemente tendr\u00e1 la nueva aerol\u00ednea a cargo de la Secretaria de la Defensa (Sedena).<\/p>\n\n\n\n
Durante la conferencia de prensa matutina, el mandatario mexicano detall\u00f3 que el avi\u00f3n comprado por el expresidente Felipe Calder\u00f3n ser\u00e1 utilizado para viajes especiales, ya que por sus caracter\u00edsticas no se puede usar para vuelos al interior del pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
\u201cYa tomamos la decisi\u00f3n, como va a ver la nueva l\u00ednea a\u00e9rea, se va a entregar a Mexicana de Aviaci\u00f3n para viajes especiales, para quienes quieran ir a Europa u otro continente, se rentar\u00eda para llevar a familias, trabajadores, etc.\u201d, dijo AMLO en Yucat\u00e1n.<\/p>\n\n\n\n
El titular del Ejecutivo reconoci\u00f3 que la Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) no pudo vender el avi\u00f3n presidencial, pues es una aeronave \u201cmuy muy muy lujosa, que les daba pena a los posibles compradores\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAdem\u00e1s no se puede reconvertir porque fue hecho a la medida. No se puede convertir en avi\u00f3n de pasajeros. Y el otro problema grabe es que es un avi\u00f3n transatl\u00e1ntico, es un avi\u00f3n que tiene que volar, para ser eficiente, m\u00ednimo 5 horas; es para ir a Europa, en 10 horas, sin recarga de combustible, no lo compraron para viajes en la Rep\u00fablica, eso nos dificulta la venta\u201d, dijo.<\/p>\n\n\n\n
\u00bfQu\u00e9 sabemos de \u2018Mexicana de Aviaci\u00f3n\u2019, la aerol\u00ednea militar de AMLO?
Estar\u00e1 compuesta por 10 naves entre las que se encuentra el avi\u00f3n presidencial.
La empresa militar \u2018Olmeca-Maya-Mexica\u2019 estar\u00e1 a cargo de la nueva aerol\u00ednea. Actualmente administra otras megaobras del gobierno como el Tren Maya, el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA), as\u00ed como los aeropuertos de Tulum y pr\u00f3ximamente Palenque y Chetumal.
El proyecto tiene como objetivo cubrir el d\u00e9ficit de vuelos a ciertas partes del pa\u00eds tras la desaparici\u00f3n de Mexicana y la quiebra de Interjet.<\/p>\n\n\n\n
El gobierno dar\u00e1 facilidades para todo aquel que busque tener una concesi\u00f3n de la aerol\u00ednea, siempre y cuando cuente con solvencia econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n
L\u00f3pez Obrador sugiri\u00f3 tomar el nombre de la extinta Mexicana de Aviaci\u00f3n \u201cporque es regresarle a la naci\u00f3n un s\u00edmbolo, un emblema\u201d.
La aerol\u00ednea podr\u00eda estar lista para 2023, aunque el proyecto a\u00fan est\u00e1 bajo an\u00e1lisis del gobierno.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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