mi\u00e9rcoles, 30 de noviembre de 2022<\/p>\n\n\n\n
Los migrantes viajaron en el tim\u00f3n de un barco petrolero entre el puerto africano de Lagos y la ciudad espa\u00f1ola de Las Palmas de Gran Canaria
Tres migrantes subsaharianos sobrevivieron a una traves\u00eda de once d\u00edas en la mecha del tim\u00f3n de un barco petrolero que naveg\u00f3 sin escalas entre el puerto africano de Lagos y la ciudad espa\u00f1ola de Las Palmas de Gran Canaria, en las islas Canarias (Atl\u00e1ntico).<\/p>\n\n\n\n
Sin embargo, estas personas no tienen consideraci\u00f3n legal de migrantes, sino de polizones; ser\u00e1n devueltos al buque para que la tripulaci\u00f3n se haga cargo de ellos, sin permitir que bajen a tierra, hasta que hagan escala de nuevo en el pa\u00eds de partida, Nigeria, seg\u00fan una fuente gubernamental espa\u00f1ola.<\/p>\n\n\n\n
Los tres hombres, que fueron hospitalizados con deshidrataci\u00f3n moderada, fueron rescatados este lunes tras ser avistados en ese lugar tan peligroso del buque, con apenas medio metro entre los pies y el agua, seg\u00fan se puede observar en una fotograf\u00eda facilitada a EFE por el servicio espa\u00f1ol de Salvamento Mar\u00edtimo.
Las asistencias sanitarias de emergencias les prestaron una primera atenci\u00f3n en el muelle deportivo, nada m\u00e1s desembarcar, pero de inmediato fueron trasladados a dos hospitales, dada su situaci\u00f3n, inform\u00f3 a EFE una portavoz de Emergencias.<\/p>\n\n\n\n
Dos se encuentran ya a bordo del petrolero y el tercero ser\u00e1 entregado en cuanto reciba el alta hospitalaria.<\/p>\n\n\n\n
Los tres migrantes viajaban de forma clandestina en el barco Alithini II, con bandera de Malta, que parti\u00f3 de Lagos el pasado d\u00eda 17, seg\u00fan consta en los datos sobre su ruta recabados por los portales de seguimiento mar\u00edtimo Vesselfinder.com y Marinetraffic.com, aunque Salvamento Mar\u00edtimo no puede asegurar d\u00f3nde embarcaron.<\/p>\n\n\n\n
El lugar donde fueron encontrados es el peque\u00f1o espacio que queda libre bajo la popa donde el tim\u00f3n se encaja en el casco, un hueco que puede inundarse solo con que el buque cabecee entre el oleaje, lo que significa un \u201criesgo m\u00e1ximo\u201d de morir, dijo a EFE Sof\u00eda Hern\u00e1ndez, la jefa del Centro de Coordinaci\u00f3n Salvamento Mar\u00edtimo de Las Palmas, que dirigi\u00f3 el rescate.<\/p>\n\n\n\n
Es una pr\u00e1ctica relativamente frecuente; solo en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria hubo seis precedentes en los \u00faltimos a\u00f1os: uno en 2018, con cuatro rescatados, y cuatro en 2020, con 15 personas auxiliadas, entre ellas un menor de edad.<\/p>\n\n\n\n
En al menos dos de los casos, hay constancia de que los buques proced\u00edan de Nigeria.<\/p>\n\n\n\n
Entre el 1 de enero y el 15 de noviembre de este a\u00f1o, 14 mil 875 personas llegaron de manera irregular por v\u00eda mar\u00edtima a las islas espa\u00f1olas de Canarias, en embarcaciones precarias procedentes del continente africano, aunque fue un 17.6 por ciento menos respecto al mismo per\u00edodo de 2021, seg\u00fan los \u00faltimos datos del ministerio espa\u00f1ol del Interior.<\/p>\n\n\n\n
En conjunto, entraron en Espa\u00f1a 28 mil 926 inmigrantes, con un descenso del 19.5 por ciento por ciento; la gran mayor\u00eda (26 mil 839) lo hicieron navegando desde el continente africano, un 21,7 por ciento menos que en 2021.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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