enero 09, 2023<\/p>\n\n\n\n
En los 53 a\u00f1os de historia del Metro de la Ciudad de M\u00e9xico han ocurrido accidentes fatales que han cobrado la vida de usuarios y lesionado a cientos.<\/p>\n\n\n\n
Un nuevo incidente se sum\u00f3 a la lista de accidentes que han ocurrido en el Metro de la Ciudad de M\u00e9xico, que en los \u00faltimos tres a\u00f1os ha protagonizado algunos de los accidentes m\u00e1s aparatosos y por los cu\u00e1les han muerto varias personas.<\/p>\n\n\n\n
Choque de trenes en estaciones La Raza y Potrero de la L\u00ednea 3, 7 de enero 2023<\/p>\n\n\n\n
El accidente m\u00e1s reciente ocurri\u00f3 la ma\u00f1ana de este 7 de enero entre las estaciones La Raza y Potrero de la L\u00ednea 3 que tiene como direcci\u00f3n de Indios Verdes a Universidad.<\/p>\n\n\n\n
De acuerdo con datos preliminares, dos trenes chocaron por alcance entre las estaciones La Raza y Potrero de la L\u00ednea 3 del Metro, lo que dej\u00f3 a una persona muerta y al menos 18 lesionados que tuvieron que ser trasladados a hospitales para recibir atenci\u00f3n m\u00e9dica.
Desplome L\u00ednea 12, 3 de mayo de 2021<\/p>\n\n\n\n
A las 10:11 de la noche del 3 de mayo de 2021, colaps\u00f3 un tramo elevado de la L\u00ednea 12 de Metro en la avenida Tl\u00e1huac causando la muerte a 26 personas y dejando a m\u00e1s de cien heridos. Aparentemente, la causa fue una falla estructural del tramo durante su construcci\u00f3n lo que gener\u00f3 el terrible accidente, uno de los m\u00e1s graves en el historial del Metro.
Choque en la estaci\u00f3n Tacubaya, 10 de marzo de 2020<\/p>\n\n\n\n
La noche del 10 de marzo el tren estaba a poco de concluir su servicio, cuando un tren en la estaci\u00f3n Tacubaya se impact\u00f3 contra otro en direcci\u00f3n a Observatorio. Este accidente dej\u00f3 como saldo una persona muerta y 41 heridos.<\/p>\n\n\n\n
El accidente habr\u00eda ocurrido cuando uno de los trenes no alcanz\u00f3 a hacer el cambio a la v\u00eda con direcci\u00f3n a Pantitl\u00e1n, provocando que colisionara con otro tren.<\/p>\n\n\n\n
Por su parte, el l\u00edder del Sindicato de Trabajadores del Metro, Fernando Espino, declar\u00f3 a medios locales que el conductor del tren que choc\u00f3 realizaba una maniobra para estacionarlo en la estaci\u00f3n Observatorio cuando se qued\u00f3 sin control de mando.
Colisi\u00f3n de trenes en la estaci\u00f3n Ocean\u00eda, 4 de mayo de 2015<\/p>\n\n\n\n
Un choque entre dos trenes ocurri\u00f3 en la estaci\u00f3n Ocean\u00eda de la L\u00ednea 5 del Metro, dejando como saldo 12 personas heridas.<\/p>\n\n\n\n
El incidente se debi\u00f3 a que uno de los conductores hizo caso omiso a la solicitud de cambiar de piloto autom\u00e1tico a manual, por lo cual no pudo frenar a tiempo; mientras que el regulador no evit\u00f3 la salida del tren, lo que ocasion\u00f3 el fuerte choque en la estaci\u00f3n Ocean\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
En un principio se dijo que el accidente ocurri\u00f3 a causa de un derrape de los neum\u00e1ticos por la lluvia de ese d\u00eda habr\u00eda generado el incidente, pero las indagaciones del Comit\u00e9 para la Investigaci\u00f3n de Incidentes Relevantes (CIIR) del Sistema de Transporte Colectivo (STC) arrojaron que el incidente se debi\u00f3 a un error humano.
Tren se descarrila en estaci\u00f3n El Rosario, 18 de diciembre de 2014<\/p>\n\n\n\n
Al llegar a los talleres de mantenimiento en la estaci\u00f3n El Rosario, un tren que no trasladaba usuarios se descarril\u00f3 en la rampa de frenado; el percance se debi\u00f3 a que el operador no fren\u00f3 adecuadamente. Por este hecho solo hubo da\u00f1os materiales.<\/p>\n\n\n\n
Conductor ebrio conduce tren, 5 de septiembre de 2014
Un conductor de la L\u00ednea 3 del Metro de la Ciudad de M\u00e9xico conduc\u00eda en estado de ebriedad y al ser descubierto por el personal del STC y los usuarios, puso en marcha el tren en la estaci\u00f3n Hospital General sin cerrar las puertas.<\/p>\n\n\n\n
Tren de L\u00ednea 9 viaja con puertas abiertas, 21 de mayo de 2014<\/p>\n\n\n\n
El operador de un tren de la L\u00ednea 9, que va de Tacubaya a Pantitl\u00e1n, conduc\u00eda la unidad en estado de ebriedad y al llegar a la estaci\u00f3n Vel\u00f3dromo comenz\u00f3 a avanzar con las puertas abiertas, hecho que fue denunciado por usuarios en redes sociales
Choque de trenes de la L\u00ednea 2, 4 de julio de 1995<\/p>\n\n\n\n
En la estaci\u00f3n Ermita de la L\u00ednea 2, dos trenes chocaron debido a que uno de los conductores que operaba el convoy en modo manual no pudo detenerlo. Por este hecho hubo al menos 7 personas heridas, da\u00f1os materiales, pero no hubo decesos.<\/p>\n\n\n\n
Choque en estaci\u00f3n Viaducto, 20 de octubre de 1975
La ma\u00f1ana del 20 de octubre de 1975, un tren que arribaba a la estaci\u00f3n Viaducto proveniente de la estaci\u00f3n Chabacano, en direcci\u00f3n al sur de la ciudad, se impact\u00f3 con otro que permanec\u00eda en el lugar ya que el conductor no pudo frenar a tiempo
Por estos hechos, el conductor Carlos Fern\u00e1ndez, fue destituido y sentenciado a 12 a\u00f1os de prisi\u00f3n por no haber frenado a tiempo la marcha del convoy.<\/p>\n\n\n\n
Hasta el momento este accidente es considerado el peor que ha ocurrido en el Metro, el cual dej\u00f3 como saldo 30 personas muertas y 70 heridos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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