25 de Enero del 2024<\/p>\n\n\n\n
9 mil denuncias de robos al transporte de carga vial
M\u00c9XICO.- Los datos del mes de mayo de 2023 son s\u00f3lo son un ejemplo del a\u00f1o negro que sufrieron los transportistas de carga: 732 asesinados. El nivel de violencia ha escalado de manera importante, alerta la Asociaci\u00f3n Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (Amesis).
Datos del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad P\u00fablica (SESNSP) muestran que el a\u00f1o pasado se registraron un promedio de nueve mil 181 robos (hechos denunciados), de los cuales 85.6%, es decir, m\u00e1s de siete mil 862 de estos delitos, se perpetraron con un importante nivel de violencia, que en algunos de los casos termin\u00f3 con la vida de los operadores. Los datos anuales de muertos por asalto al transporte de carga se esperan que para febrero podr\u00edan rebasar los cinco mil.
Ante estas cifras, c\u00e1maras y asociaciones de autotransporte, seguridad y rastreo satelital, as\u00ed como autoridades federales, coincidieron en que el delito reflej\u00f3 un alza de 27% anual en comparaci\u00f3n con 2022; adem\u00e1s registr\u00f3 a mayo como el mes m\u00e1s violento\u201d, seg\u00fan la Amesis.
Estos delitos, cometidos incluso con el uso de tecnolog\u00edas de punta, afectan directamente a hombres-cami\u00f3n, empresas transportistas y las aseguradoras, muchas de las cuales incluso han comenzado a negar el servicio a este sector.
La insostenible situaci\u00f3n ha comenzado a influir en el incremento del costo de traslado y, por ende, en el precio de los productos para los consumidores finales.
Ricardo Bustamante Medina, presidente del organismo, destac\u00f3 que el delito de robo de mercanc\u00edas en tr\u00e1nsito est\u00e1 influenciado por riesgos globales. En el caso de M\u00e9xico, se relaciona con la crisis econ\u00f3mica, erosi\u00f3n de la cohesi\u00f3n social, cibercrimen y narcotr\u00e1fico.
Este \u00faltimo flagelo ha vuelto a ver al transporte como otra fuente de ingresos para financiar sus actividades delictivas, incluso los huachicoleros volcaron su actividad al robo de camiones de carga\u201d, dijo.
El Estado de M\u00e9xico se mantiene como la entidad con mayor \u00edndice delictivo en contra del autotransporte, pues en 2023 se cometieron cuatro mil 214 robos, mientras que en Puebla se contabilizaron dos mil 589; en Michoac\u00e1n, 687 il\u00edcitos; San Luis Potos\u00ed, con 363; Jalisco, con 246; Oaxaca, 214; y Ciudad de M\u00e9xico, con 78 atracos, entre otros.
M\u00c9TODO JAMMING
Se estima que en promedio se est\u00e1n registrando 56 robos de carga por d\u00eda, de los cuales, al menos, 82% de los delitos se cometen bajo la modalidad jamming, es decir, el uso por parte de los delincuentes de un dispositivo tecnol\u00f3gico llamado jammer, con el cual bloquean las se\u00f1ales de dispositivos de rastreo como GPS, wifi, entre otros, a fin de evitar la localizaci\u00f3n de las unidades y las mercanc\u00edas.
Esta tendencia se ha convertido en una constante debido a que las autoridades no han tomado medidas para aplicar la ley anti Jammer.
LO M\u00c1S ROBADO
La Amesis afirma que son los abarrotes los que m\u00e1s sufren robos, con el 31% de los incidentes reportados, seguido del acero, con 27%, calzado 15%, perecederos 3,0%, medicamentos 2.0%, qu\u00edmicos, 2.0%, y mercanc\u00edas diversas con 20%. EXCELSIOR<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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