23 de Febrero 2024<\/p>\n\n\n\n
Se incluir\u00e1 tambi\u00e9n una certificaci\u00f3n para conductores del transporte p\u00fablico.<\/p>\n\n\n\n
El secretario de Movilidad del Estado de M\u00e9xico, Daniel Sibaja Gonz\u00e1lez, se\u00f1al\u00f3 que la nueva Ley de Movilidad para la entidad incluir\u00e1 nuevas normas para regular el tr\u00e1nsito de los motociclistas sin que se preste a una persecuci\u00f3n o estigmatizaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
La intenci\u00f3n es que los usuarios de este tipo de transporte usen el caso obligatoriamente, ya que seg\u00fan los expertos 90 por ciento de las muertes en motocicleta obedecen a que los conductores no tra\u00edan el casco y la incidencia en los accidentes es del 300 por ciento.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHabr\u00e1 un convenio con las empresas para que una vez que compren su moto, compren el casco. No se trata de que sea muy caro por encima de los 10 mil pesos, ser\u00e1n cascos econ\u00f3micos, pero que cumplan con las normas de seguridad. Tampoco vamos a pedir que compren los trajes especiales porque ser\u00eda muy costoso\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Asimismo, habr\u00e1 una certificaci\u00f3n para los motociclistas como pasa en la Ciudad de M\u00e9xico y tambi\u00e9n para los conductores de transporte p\u00fablico, y posteriormente todos los privados.<\/p>\n\n\n\n
A la fecha -mencion\u00f3- al menos 80 por ciento de los motociclistas que circulan en la entidad realizan el tr\u00e1mite pertinente para contar con sus placas y tener sus papeles en regla. <\/p>\n\n\n\n
La empresa Italika, que se ha vuelto la mayoritaria en el Estado, por ejemplo, saca emplacadas y en forma todas sus unidades.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEstamos encontrando sinergias, ellos est\u00e1n a favor de esto, de que haya la certificaci\u00f3n de los motociclistas\u201d.
En un accidente -mencion\u00f3- el uso del casco evita que el cuerpo del motociclista estalle por la presi\u00f3n, as\u00ed que es vital para aminorar la muerte. \u201cLa Secretar\u00eda de Salud nos ha comentado la gravedad de los accidentes en motocicleta en el Estado de M\u00e9xico, en el ISSSEMYM los datos son brutales\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Insisti\u00f3 que la regulaci\u00f3n no busca la persecuci\u00f3n porque entienden que las motocicletas se han convertido en un medio de transporte importante para muchas personas, as\u00ed como en motores econ\u00f3micos para las plataformas que existen y les permiten operar. Lo \u00fanico que buscan -a\u00f1adi\u00f3- es que tengan seguridad.<\/p>\n\n\n\n
Sibaja Gonz\u00e1lez resalt\u00f3 que tambi\u00e9n se meter\u00e1n en el tema de educaci\u00f3n vial para que los conductores respeten la norma, circulen por donde deben y respeten la ley. Record\u00f3 que una multa no es un impuesto, por el contrario, regula la conducta de las personas.<\/p>\n\n\n\n
\u201cAs\u00ed como criticamos a los mexicanos que van a Estados Unidos y respetan la ley, aqu\u00ed criticamos a los mexiquenses que van a la Ciudad de M\u00e9xico y respetan la ley, se regresan y no la respetan. All\u00e1 no se meten al carril confinado, no te estacionas en lugares prohibidos porque te ponen el candado, no te pasas el alto porque te llega la multa, pero pasan el Estado de M\u00e9xico y hacen lo que quieren\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Se trata de un tema pol\u00edticamente incorrecto, pero con una buena planificaci\u00f3n -finaliz\u00f3- la gente lo va a entender, pues prevendr\u00e1n accidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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