20 de Julio 2024<\/p>\n\n\n\n
La concepci\u00f3n de estos veh\u00edculos fue clara y contundente en la Segunda Guerra Mundial, un autom\u00f3vil para cualquier prueba, de construcci\u00f3n sencilla y eficiente. Aqu\u00ed algunos de sus mayores puntos de dise\u00f1o y construcci\u00f3n:<\/p>\n\n\n\n
-No tiene ning\u00fan tipo de sistema de enfriamiento al motor, ventilaci\u00f3n forzada o l\u00edquido. Es uno de los mejores sistemas automotrices del mundo debido a que puede ser sometido a cualquier clima (ya demostrado) y ser t\u00e9rmicamente estable (hoy en d\u00eda cualquier autom\u00f3vil sin estos sistemas fundir\u00eda su motor en minutos).<\/p>\n\n\n\n
-El motor no fue dise\u00f1ado para ser reparado, el objetivo era la movilidad en la guerra, por esa raz\u00f3n tiene solo tres tornillos de sujeci\u00f3n para ser desmontado y sustituido. T\u00e9cnicamente en 10 minutos o menos puedes tener el motor fuera del auto.<\/p>\n\n\n\n
-La posici\u00f3n del motor infiere un bajo centro de gravedad y su ubicaci\u00f3n en la parte trasera garantiza tracci\u00f3n en todo momento, de hecho la disposici\u00f3n del motor Boxer est\u00e1 pensada para que ning\u00fan tipo de inclinaci\u00f3n afecte su funcionamiento. Es un peque\u00f1o “4×4” sin serlo.<\/p>\n\n\n\n
-El dise\u00f1o exterior est\u00e1 pensado en caso de volcaduras, hasta un hombre puede ponerlo de nuevo en pie rodandolo sobre su techo si es necesario.<\/p>\n\n\n\n
-Cualquier elemento de la suspensi\u00f3n, direcci\u00f3n o misma carrocer\u00eda tiene apenas un pu\u00f1ado de tornillos, puedes cambiar piezas o sustituirlas sin ning\u00fan tipo de herramienta especial o compleja.<\/p>\n\n\n\n
-El motor Boxer sigue siendo una obra maestra de la ingenier\u00eda, tanto as\u00ed que Porsche lo sigue utilizando hasta nuestros d\u00edas, siendo la mejor marca de superdeportivos para el d\u00eda a d\u00eda “no puedes ir con un Lamborghini por un caf\u00e9 sin recibir una alerta en el tablero, con un Porsche puedes dejar a los ni\u00f1os en la escuela y en la tarde estar en un circuito de carreras”.<\/p>\n\n\n\n
Image: La toma de aire al motor en los primeros modelos, con llantas de gajos y suspensi\u00f3n alta estaba relativamente separada del suelo, con al menos 80 cm como m\u00ednimo (lo que tiene un todoterreno comercial en la actualidad). Esa es la raz\u00f3n de que una inundaci\u00f3n m\u00ednima para este veh\u00edculo es pan comido. “Vochito reta a las inundaciones del hurac\u00e1n Beryl; as\u00ed le fue” Peri\u00f3dico El Ma\u00f1ana. Un peque\u00f1o vochito sorprendi\u00f3 a todos al cruzar una calle completamente inundada.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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