1 de Agosto 2024<\/p>\n\n\n\n
Al advertir que entre el 60 y el 70% de los caminos estatales est\u00e1n en muy malas condiciones, el director de la Junta de Caminos, Ariel Ju\u00e1rez anunci\u00f3 que\u00a0buscan comprar maquinaria propia, a fin de realizar los trabajos de bacheo y reparaci\u00f3n, sin necesidad de contratar a empresas, con una inversi\u00f3n de entre 45 y 60 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n
Durante una entrevista con varios medios de comunicaci\u00f3n se\u00f1al\u00f3 que\u00a0est\u00e1n realizando la firma de convenios municipales para poder trabajar en las demarcaciones\u00a0y ya llevan 40 de los 125 municipios firmados.<\/p>\n\n\n\n
Advirti\u00f3 que el tema de los baches es bastante delicado, pues\u00a0los caminos fueron muy abandonados y en gobiernos anteriores se privilegiaron esquemas con la iniciativa privada, a trav\u00e9s de Proyectos de Prestaci\u00f3n de Servicios (PPS) y de Asociaciones P\u00fablico Privadas (APP), por lo cual buscar\u00e1n adquirir su propia maquinaria.<\/p>\n\n\n\n
\u201cLo que hacemos ahorita nosotros es\u00a0buscar adquirir maquinaria para tener la capacidad de poder hacer nosotros, sin necesidad de licitar, ni adjudicar, ni asignar obra a ninguna empresa\u00a0y hacerlo desde la junta, sobre todo porque traemos un ahorro muy importante de entre el 30 y 40 por ciento de lo que cuesta el bacheo, es decir el metro cuadrado de asfalto.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEs lo que nos estar\u00edamos ahorrando si la junta, con la maquinaria que tenemos pensado comprar que son la petrolera, fresadora, motoconformadora, rodillos, todo esto que permite que podamos trabajar con las calles, avenidas y caminos para poder tener mejores condiciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Lo que m\u00e1s perjudica y da\u00f1a el asfalto,\u00a0admiti\u00f3,\u00a0es la temporada de lluvias y han recibido reclamos ciudadanos a trav\u00e9s de su cuenta en X, antes Twitter.<\/p>\n\n\n\n
Ante el problema de que no pueden bachear calles municipales, ni carreteras o caminos federales, y mucho menos PPS o APP, explic\u00f3 que\u00a0tienen un plan emergente de compra de maquinaria que la gobernadora Delfina G\u00f3mez \u00c1lvarez ve con buenos ojos porque tendr\u00edan un ahorro de entre el 30 y 40%, que es el margen de utilidad que llegan a tener las empresas.<\/p>\n\n\n\n
La Junta de Caminos dentro de su presupuesto, dijo, s\u00f3lo para conservaci\u00f3n\u00a0cuenta con 268 millones para todo el a\u00f1o y a trav\u00e9s de los recursos de algunos fondos puede ingresar a calles, caminos, o carreteras, a trav\u00e9s de proyectos, pero busca adquirir maquinaria con una inversi\u00f3n de 45 a 60 millones de pesos de tren de rodaje que incluye motoconformadora, retroexcavadora la petrolera, una pipa y por lo menos dos camiones vactor y pinta rayas.<\/p>\n\n\n\n
En el tema de rehabilitaci\u00f3n, sostuvo,\u00a0cuentan con el personal calificado, pues tienen ingenieros, arquitectos y especialistas en maquinaria, y sobre todo, en movimiento de tierra.<\/p>\n\n\n\n
Advirti\u00f3 que\u00a0las empresas a cargo de PPS y APP buscan pretextos y artima\u00f1as, pues el contrato no est\u00e1 hecho para que gane el gobierno; sino las empresas y no pierdan ellos.<\/p>\n\n\n\n
Dijo que \u00e9l sale a revisar los caminos con las empresas y\u00a0ya firm\u00f3 acuerdos con Naucalpan, Tlalnepantla, Atizap\u00e1n, Cuautitl\u00e1n Izcalli y Tepotzotl\u00e1n\u00a0donde la empresa de PPS da el asfalto, la Junta pone su cuadrilla y maquinaria, mientras\u00a0el municipio realiza la reparaci\u00f3n de las laterales de Perif\u00e9rico, aunque admiti\u00f3 que requiere m\u00e1s que bacheo.<\/p>\n\n\n\n
Finalmente se\u00f1al\u00f3 que\u00a0en la carretera Tenango Tenancingo la intervenci\u00f3n correr\u00e1 a cargo de la SCT, pero primero har\u00e1n estudios, pues metros antes tiraron escombros, se taponeo; por lo cual\u00a0se debe limpiar esa parte, revisar y realizar los trabajos que se requieren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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