8 de Noviembre 2024<\/p>\n\n\n\n
Ante el desastre en que se encuentra la red carretera estatal por el abandono del gobierno morenista de Cuitl\u00e1huac Garc\u00eda Jim\u00e9nez a lo largo de los \u00faltimos seis a\u00f1os, el gobierno de Claudia Sheinbaum anunci\u00f3 este jueves el lanzamiento del programa de conservaci\u00f3n de carreteras denominado “Bachet\u00f3n”. En ese tenor, aunque habr\u00e1 acciones a nivel nacional, en el caso del sureste se atender\u00e1n las afectaciones ocasionadas principalmente por el tr\u00e1nsito de materiales para la construcci\u00f3n de proyectos como el Tren Maya y el Corredor Interoce\u00e1nico. En la conferencia matutina de este jueves, el secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jes\u00fas Antonio Esteva Medina, inform\u00f3 que Veracruz ser\u00e1 uno de los estados beneficiados por el programa, en este caso los trabajos de la Secretar\u00eda de la Defensa Nacional (SEDENA). En total, se atender\u00e1n 890 kil\u00f3metros de carreteras en la regi\u00f3n sureste, con trabajos previstos para concluir entre noviembre de 2024 y mayo de 2025. En Veracruz, el programa contempla la reparaci\u00f3n de 16.2 kil\u00f3metros de dos carreteras federales, con una inversi\u00f3n aproximada de 83 millones de pesos. Adem\u00e1s de Veracruz, la SEDENA trabajar\u00e1 en la restauraci\u00f3n de la infraestructura vial de los estados de Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n, Quintana Roo y Chiapas. En estas entidades se rehabilitar\u00e1n 17 carreteras federales, que suman un total de 897.87 kil\u00f3metros, con un presupuesto de 3 mil 519 millones de pesos. El secretario Esteva Medina dijo que tiene que ver con carreteras y caminos que se afectaron a partir de todos los procesos de traslado de materiales, principalmente, para la construcci\u00f3n de las obras en el sureste. El plan tambi\u00e9n incluye la rehabilitaci\u00f3n de 181 caminos rurales y alimentadores en el sureste, abarcando 427.27 kil\u00f3metros con una inversi\u00f3n de mil 481 millones de pesos. Estos trabajos complementan el esfuerzo de reparaci\u00f3n en las carreteras principales, mejorando la conectividad de las comunidades locales. La estrategia de conservaci\u00f3n de carreteras no se limita al sureste del pa\u00eds. A nivel nacional, Esteva Medina inform\u00f3 que ya se han iniciado dos labores principales: un programa de bacheo y mapeo en 44 mil 574 kil\u00f3metros y la intervenci\u00f3n en 134 tramos con 250 frentes de trabajo y mil 160 trabajadores. Adem\u00e1s, se proyecta la repavimentaci\u00f3n de 631 kil\u00f3metros en carreteras federales sin peaje, que contar\u00e1 con 32 frentes de trabajo y mil 495 empleados. “La red federal de carreteras libres de peaje, que pasa por las 32 entidades federativas, tambi\u00e9n vamos a atenderla, adem\u00e1s del bacheo y mapeo, con la repavimentaci\u00f3n, que consiste en el fresado, es decir, el retiro de la carpeta y la colocaci\u00f3n de una nueva de 5 cent\u00edmetros”. Hasta la fecha, se registran avances en nueve estados: Baja California Sur, Campeche, Chiapas, Durango, Guerrero, Michoac\u00e1n, Nayarit, Oaxaca y Sonora, en los cuales operan 25 frentes de trabajo. En los pr\u00f3ximos d\u00edas se espera atender 120 tramos adicionales, cada uno de 300 kil\u00f3metros, a trav\u00e9s de 180 frentes de trabajo. Para la primera semana de diciembre, el gobierno proyecta la activaci\u00f3n de 134 tramos adicionales, con 250 frentes de trabajo, y una capacidad de atenci\u00f3n diaria de hasta 370 kil\u00f3metros. As\u00ed las cosas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
8 de Noviembre 2024 Ante el desastre en que se encuentra la red carretera estatal…<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":78404,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-78403","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias-del-dia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78403","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=78403"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78403\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":78405,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/78403\/revisions\/78405"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/78404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=78403"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=78403"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/bambapolitica.com.mx\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=78403"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}