5 de Diciembre 2024<\/p>\n\n\n\n
Ciudad de M\u00e9xico.<\/em> El secretario de Marina, Raymundo Morales, inform\u00f3 que como parte de la estrategia de rehabilitaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n de puertos en esta administraci\u00f3n se incluyen, adem\u00e1s de las obras que ya se realizan en Coatzacoalcos y Salina Cruz (vinculados al Corredor Interoce\u00e1nico del Istmo) y el reciente anuncio de la ampliaci\u00f3n del puerto de Manzanillo, otras terminales portuarias: Ensenada, Acapulco, El Sauzal, Puerto Chiapas, Dos Bocas, Veracruz y Progreso.<\/p>\n\n\n\n Por su parte, la presidenta Claudia Sheinbaum explic\u00f3 la conexi\u00f3n que tendr\u00e1 la inversi\u00f3n en puertos con la ampliaci\u00f3n de la red ferroviaria. Anunci\u00f3 que el pr\u00f3ximo 15 de diciembre se inaugurar\u00e1 la \u00faltima etapa de la ruta del Tren Maya, de Chetumal a Palenque, con lo que se concluir\u00e1 el circuito completo.<\/p>\n\n\n\n Inform\u00f3 que a partir del pr\u00f3ximo a\u00f1o se realizar\u00e1n las obras para que el Tren Maya pueda ser tambi\u00e9n una ruta ferroviaria de carga, en combinaci\u00f3n con el transporte de pasajeros, al igual que sucede en el Tren Interoce\u00e1nico. Record\u00f3 la conexi\u00f3n que tiene la ruta del Tren Maya con el Interoce\u00e1nico a trav\u00e9s de la l\u00ednea FA de este \u00faltimo.<\/p>\n\n\n\n Al detallar algunos proyectos, el secretario de Marina dijo que en el caso de Ensenada y El Sauzal se pretende incrementar las capacidades para recibir cruceros para el primero y destinar El Sauzal como puerto exclusivo de carga, con una inversi\u00f3n de 5 mil 745 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n En el caso de Manzanillo se busca ampliar la capacidad de recibir contenedores para consolidarlo como el primer puerto del pa\u00eds y tercero en Am\u00e9rica Latina, con una inversi\u00f3n superior a 13 mil millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n En Acapulco se buscar\u00e1 la rehabilitaci\u00f3n de los muelles da\u00f1ados por los huracanes Otis<\/em> y John<\/em>, pero tambi\u00e9n se ampliar\u00e1n sus capacidades. Se tiene previsto una inversi\u00f3n de 386 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n En el caso del puerto de Veracruz se realizar\u00e1n obras de ampliaci\u00f3n para inversiones privadas que incrementen la capacidad operativa de esta terminal. Se estiman inversiones por mil 600 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n En Yucat\u00e1n se ampliar\u00e1 el puerto Progreso para que sea el principal en toda la pen\u00ednsula yucateca. Habr\u00e1 una inversi\u00f3n mixta de 7 mil 225 millones de pesos.<\/p>\n\n\n\n En L\u00e1zaro C\u00e1rdenas se incrementar\u00e1 sustancialmente su capacidad operativa con una inversi\u00f3n de 6 mil 146 millones de pesos para incrementar su capacidad operativa de 22 millones a 40 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n Por otro lado, se inform\u00f3 de avances en los 12 polos de desarrollo que se ubican a lo largo de la ruta del Corredor Interoce\u00e1nico, sobre lo cual Morales dijo que tiene diversos objetivos, ejemplificando con los que se encuentran cercanos con Coatzacoalcos, donde son polos destinados a la industria petroqu\u00edmica que ya fueron adjudicados.<\/p>\n\n\n\n El almirante se\u00f1al\u00f3 que la Secretar\u00eda de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano ya dise\u00f1a los planes de desarrollo urbano en coordinaci\u00f3n con los municipios aleda\u00f1os a estos polos de desarrollo para evitar un crecimiento an\u00e1rquico. Se pretende una planeaci\u00f3n urbana para el desarrollo habitacional de quienes trabajen en dichos polos.<\/p>\n\n\n\n Al respecto, Sheinbaum dijo que en el desarrollo de estos polos se pretende incorporar a las comunidades en estos proyectos, para lo cual se realizar\u00e1n consultas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" 5 de Diciembre 2024 Ciudad de M\u00e9xico. 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