Dirigir\u00e1n lo recursos del Programa de Reciclaje de Veh\u00edculos para renovar la flota de autobuses que hayan cumplido su vida \u00fatil; mejorar\u00e1n la infraestructura de la electromovilidad.<\/p>\n\n\n\n
La Secretar\u00eda de Movilidad (Semov) anunci\u00f3 la creaci\u00f3n de un fideicomiso para la renovaci\u00f3n de la flota vehicular del sistema de transporte p\u00fablico concesionado en el Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
El mecanismo tendr\u00e1 como objeto concentrar los recursos provenientes del Programa de Reciclaje de Veh\u00edculos y destinarlos para la renovaci\u00f3n de la flota vehicular.<\/p>\n\n\n\n
Actualizaci\u00f3n
En otras palabras, indic\u00f3 la dependencia, con el fideicomiso deber\u00e1n modernizar las unidades que hayan cumplido su vida \u00fatil, que en algunos casos es de hasta 13 a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n\n\n\n
Abund\u00f3 que otro de los objetivo es para mejorar la infraestructura de electromovilidad, promover altos est\u00e1ndares de seguridad, inclusi\u00f3n y justicia social, y dignificar el servicio de transporte p\u00fablico, con el prop\u00f3sito de optimizar la movilidad de los mexiquenses<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, los recursos deber\u00e1n destinarse al financiamiento de estudios en materia de movilidad e infraestructura.<\/p>\n\n\n\n
Lo anterior, se\u00f1ala la Secretar\u00eda, se traduce como el reordenamiento del transporte p\u00fablico, desarrollo de infraestructura vial y carretera, implementaci\u00f3n de programas y proyectos de movilidad y seguridad vial.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de un completo panorama de iniciativas enfocadas en veh\u00edculos no motorizados y sistemas de transporte masivos.<\/p>\n\n\n\n
Compromiso
Asimismo, el fideicomiso contemplar\u00e1 incentivos econ\u00f3micos, conocidos como \u201cbonos\u201d, que se otorgar\u00e1n a los propietarios de veh\u00edculos antiguos para facilitar la adquisici\u00f3n de nuevos.<\/p>\n\n\n\n
Es importante se\u00f1alar que el plan financiero forma parte de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de M\u00e9xico, que entr\u00f3 en vigor a mediados del a\u00f1o pasado.<\/p>\n\n\n\n
Funcionamiento
Para su operaci\u00f3n, se crear\u00e1 un Comit\u00e9 T\u00e9cnico integrado por siete personas, entre ellas los titulares de las Secretar\u00edas de Movilidad y Finanzas, quienes deber\u00e1n emitir las Reglas de Operaci\u00f3n en un plazo m\u00e1ximo de quince d\u00edas h\u00e1biles.<\/p>\n\n\n\n
Cabe mencionar que el colectivo Ciudadano por la Movilidad en la entidad (Cometa) inform\u00f3 que solo 20 por ciento de las unidades del transporte p\u00fablico de pasajeros que operan en el Estado de M\u00e9xico cumplen con la norma de tener menos de diez a\u00f1os de antig\u00fcedad.<\/p>\n\n\n\n
Se estima que el padr\u00f3n de unidades en la entidad asciende a aproximadamente 700 mil, aunque solo 20 % de ellas est\u00e1n debidamente regularizadas.
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