Con una inversi\u00f3n superior a los 2 mil 537 millones de pesos para modernizar, rehabilitar y conservar caminos y carreteras de norte a sur del estado, la gobernadora Roc\u00edo Nahle Garc\u00eda present\u00f3 el plan estatal de infraestructura carretera para el presente ejercicio fiscal. El secretario de Infraestructura y Obras P\u00fablicas (SIOP) Leonardo Cornejo Serrano detall\u00f3 que se atender\u00e1n 935 kil\u00f3metros de v\u00edas de los cuales 290.83 kil\u00f3metros corresponden a tramos federales y 644.82 kil\u00f3metros a la red estatal. <\/p>\n\n\n\n
Dijo que a partir de un convenio con la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) el estado invertir\u00e1 mil 74 millones de pesos para atender zonas prioritarias. Entre las acciones m\u00e1s relevantes destac\u00f3 la modernizaci\u00f3n de la carretera 127, tramo Tempoal-P\u00e1nuco, que se ampliar\u00e1 a tres carriles y acotamiento. Tambi\u00e9n la 180, Guti\u00e9rrez Zamora-Tecolutla; la 105, Huejutla-Plat\u00f3n S\u00e1nchez; ampliaci\u00f3n de la Coatzacoalcos-Aeropuerto de Minatitl\u00e1n a cuatro carriles, as\u00ed como el acceso a Coatzacoalcos-Nuevo Teapa y el mantenimiento de la 185 Acayucan-Sayula de Alem\u00e1n. La red estatal ser\u00e1 atendida con 34 acciones desde la reconstrucci\u00f3n total hasta el reencarpetamiento y se\u00f1alizaci\u00f3n como la de Coyutla-l\u00edmite con Puebla; Huayacocotla-Tulancingo; Chicontepec-San Sebasti\u00e1n; la Santiago Tuxtla-Ciudad Isla que incluye un puente, as\u00ed como la Totutla-Camar\u00f3n de Tejeda; rehabilitaci\u00f3n de Las Matas y Las Choapas-Cerro de Nanchital. La mayor\u00eda de estas obras est\u00e1n en ejecuci\u00f3n. En la zona conurbada Veracruz-Boca del R\u00edo, la avenida Miguel Alem\u00e1n, entre el entronque Cabeza Olmeca y Paseo de la Armada se har\u00e1 el reencarpetado, desazolve del drenaje pluvial, luminarias LED y se\u00f1alizaci\u00f3n. El secretario afirm\u00f3 que en el estadio Luis Pirata Fuente se modificar\u00e1 el dise\u00f1o estructural que afecta la visibilidad del campo en la zona de gradas. Refiri\u00f3 que esto no representa un gasto adicional para la administraci\u00f3n ya que ser\u00e1 asumido por los empresarios encargados del proyecto del inmueble. Para garantizar que todos los asistentes puedan observar completamente el terreno de juego se eliminar\u00e1n tres filas en zonas cr\u00edticas y se aprovechar\u00e1 el espacio para instalar puntos de venta de alimentos y bebidas, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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