Derrumbe en Cumbres de Maltrata rompió cadena de suministro con pérdidas incuantificables: Canacintra .

6 de Noviembre 2024

 El derrumbe en las Cumbres de Maltrata ha ocasionado que la cadena de suministro esté rota, lo que está provocando pérdidas económicas incuantificables al sector industrial de Veracruz, aseguró Juan Manuel García González, vicepresidente regional Golfo de la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra), quien urgió a ver “la capacidad del gobierno (federal y estatal) para retirar (tierra y rocas) de allí y poder seguir operando”.
El empresario señalo que el perjuicio es también a la cadena distributiva, que es lo más grave porque detiene a empresas. Admitió que el problema es serio y espera que pronto se atienda y se mejore la vialidad en esa autopista, que le pongan todo a este asunto, pues señaló que ya padeció los efectos por este derrumbe. Al respecto, recordó que el 27 de octubre venía del aeropuerto de Veracruz a Xalapa y se hizo más de cuatro horas y ayer domingo de Puebla a Xalapa y por un problema con los tráileres tardó dos horas parado, sin poder avanzar para llegar a su destino. Sin embargo, no se aventuró a cuantificar los daños porque sería imposible, “pues la cadena de suministros está rota en todos los rubros, como es de las materias primas para las industrias, los perecederos. Ya no hablemos de temas médicos o de otro tipo de insumos porque no lo hay por este problema”, aseguró. García González dijo que para los industriales es invaluable tener las materias primas y señaló que en la entidad las zonas de Orizaba, Córdoba y Veracruz son las más afectadas por este incidente, que son las regiones más industrializadas. Por su parte, el presidente de la Cámara Nacional de Comercio (Canaco) Xalapa, Carlos Luna Gómez, consideró que los cierres carreteros en la entidad pudieran provocar encarecimiento de productos de cara al cierre de año. Estimó que las autoridades deben tomarse el tiempo necesario para efectuar las reparaciones a fin de abrir las vías de comunicación. Sin embargo, destacó que la próxima administración estatal debe poner atención a este tema. Y es que, debido a un derrumbe en la autopista Veracruz-Puebla, a la altura de Maltrata, ocurrido el 26 de octubre, transportistas saturan vías de comunicación alternas lo cual forma filas de hasta 15 kilómetros en distintos puntos de la entidad. Lo anterior propicia retrasos importantes y de acuerdo con las autoridades no hay una fecha exacta para reabrir el tramo. Luna Gómez señaló que los cierres carreteros provocan retrasos en la entrega de perecederos y pérdidas de horas-hombre, “por tanto la afectación es en general”. “Hay perecederos, hay pérdidas de horas-hombre en las filas de hasta 15 kilómetros, que tardan hasta dos o tres horas en pasar. Hay retrasos, hay pérdidas para todos los sectores y esto abona al encarecimiento de los productos”, declaró. Señaló que será necesario que el gobierno federal cuide este y otros aspectos para evitar que de cara al cierre de año los precios de algunos productos se eleven, “también que el gobierno estatal ponga énfasis en la reparación de vías de comunicación”, concluyó.