Carreteras de alto riesgo: EdoMex concentra 23% de los robos a transporte de carga reportados por AMESIS
En las carreteras, los operadores enfrentan robos, secuestros y ataques armados. Algunos no regresan a casa.
El Estado de México (Edomex) concentra 23% de los robos a transporte de carga reportados por la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital AMESIS en 2025, seguido de Puebla, con 22%, y Guanajuato, con 10%.Un asalto puede durar segundos. Para quienes manejan, el peligro acompaña cada kilómetro.En las carreteras, los operadores enfrentan robos, secuestros y ataques armados. Algunos no regresan a casa. Juventino García Morales tenía 41 años cuando su cuerpo fue hallado a orillas de la autopista México-Puebla, en Ixtapaluca.Su esposa, Sonia, relata que el vehículo fue localizado el mismo día, pero a su esposo no lo encontraron entonces. Para ella, recuperar la mercancía no compensa la pérdida.
Transportistas denuncian ataques a balazos en carreterasPara quienes siguen al volante, el miedo también viaja en la cabina. Jesús, operador de tráiler, cuenta que hay compañeros que, después de un asalto, aparecen muertos o permanecen desaparecidos.“Claro que hay temor… cuando te toca, pues quién sabe cómo anden estos tipos que andan asaltando, que ya te tiran a matar”, expresa.Según su testimonio, la forma de atacar a los conductores se ha vuelto más violenta: antes los obligaban a orillarse; ahora, asegura, les disparan.
Estado de México y Puebla concentran los mayores porcentajes de robosDe acuerdo con los robos registrados en 2025 por la Asociación Mexicana de Empresas de Seguridad Privada e Industria Satelital (AMESIS), el Estado de México es la entidad con el mayor porcentaje de casos.Guardia Nacional reportó reducciones en robos durante 2025En agosto de 2025, la Guardia Nacional informó que la estrategia Balam había reducido 27% el robo en carreteras.También reportó que, después de 49 días de la Operación Cero Robos, los asaltos disminuyeron 55% en la México-Querétaro y 50% en la México-Puebla.
Piedras contra autobuses: conductor relata cómo ocurren los asaltosEl riesgo también alcanza a quienes conducen y viajan en autobuses. Juan García Luna, conductor de transporte turístico, describe que los agresores aprovechan la oscuridad y los tramos donde hay puentes para lanzar piedras contra los parabrisas.Según su testimonio, buscan que el conductor detenga la unidad para asaltarlo junto con los pasajeros.
En las noches aprovechan tramos donde hay puentes… arrojan piedras al parabrisas… para que te detengas y ahí es donde aprovechan para asaltarte y asaltar al pasaje”, explica.Para los transportistas, el trayecto no termina cuando llegan a su destino, termina cuando pueden volver a casa.
