Edomex: transportistas amenazan con paro en Chalco por exclusión del Trolebús

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Concesionarios de seis empresas del transporte público de pasajeros amenazaron con realizar un paro a partir del próximo lunes, último día del mes, en protesta porque la Secretaría de Movilidad (Semov) no los ha incluido en el proyecto de la Línea 11 del Trolebús, que corre de Chalco al paradero Santa Marta de la Línea A del Metro de la Ciudad de México.

Los transportistas adheridos a seis empresas que cubren diversas rutas de los municipios de Chalco, Valle de Chalco e Ixtapaluca conformaron la asociación TROLEMEX para ser incorporados en el proyecto del Sistema de Transporte Eléctrico, el cual afectó a los prestadores del transporte convencional.

El Trolebús Chalco-Santa Marta inició operaciones el 18 de mayo de 2025, con 102 unidades, y actualmente transporta en promedio a 100 mil pasajeros diarios, equivalente a 2.8 millones de usuarios mensualmente.

Con el nuevo servicio disminuyó drásticamente el número de pasajeros que utilizan el transporte público de camionetas y camiones urbanos; con ello cayeron los ingresos de las empresas concesionarias y de los operadores del parque vehicular.

El Trolebús lleva 15 meses operando y un acumulado de traslados de 42 millones de pasajeros; si se considera que cada viaje tiene un costo de 16 pesos, representa un valor bruto estimado de 672 millones de pesos en ingresos, estimaron los denunciantes.

Los transportistas aseguran que sus seis empresas inciden en 75.9 por ciento del corredor donde se edificó el carril confinado para la operación de la Línea 11 del Trolebús. Al no ser incluidos en el proyecto, como se les prometió cuando se consolidó, consideran que han sufrido una afectación económica que ronda los 510 millones de pesos.

Exigen certeza sobre participación en proyecto

Juan Mendoza Méndez, vocero de TROLEMEX, asociación que agrupa a las empresas Autobuses México Santa María Astahuacán y Anexas; Servicios Aviación Colonias del Vaso de Texcoco; Autobuses del Valle de Chalco; Transportes Chalco 36; Corporación Troncal de Autotransportes de Oriente Chalco y Sitios Unidos; y Rutas del Distrito del Valle de Xico, S.A. de C.V., recordó que, en julio de 2025, la Semov les notificó individualmente los porcentajes de participación que correspondían a cada empresa.

Sin embargo, desde entonces TROLEMEX sigue esperando que se les incluya en el proyecto y les otorguen certeza jurídica y la formalización de su participación en el Trolebús Chalco-Santa Marta.

“Queremos dejar claro que no estamos en contra del Trolebús, ni de la modernización del transporte público; por el contrario, hemos participado en los trabajos de planeación, coordinación y análisis convocados por la propia autoridad”, explicó.

Además, fue la propia Semov la que encargó el estudio y determinó el porcentaje de participación de cada una de las seis empresas que integran TROLEMEX; por tanto, exigen que el proyecto quede concretado.

“Detrás de cada unidad que deja de circular existe un trabajador y una familia; por ello, consideramos que la modernización del transporte público debe realizarse con certeza jurídica, inclusión y responsabilidad social”, aseguró.

Los transportistas de esta región del oriente mexiquense exigieron la instalación de una mesa de trabajo y que se establezca una ruta y calendario para solucionar sus demandas; en caso contrario, advirtieron que realizarán movilizaciones.

El próximo lunes 31, cuando inicia el nuevo ciclo escolar en todo el Estado de México, realizarán actos de protesta si no obtienen una respuesta.

Agregó que “hemos privilegiado el diálogo institucional y la búsqueda de una solución por la vía administrativa; sin embargo, ante la falta de una respuesta concreta, hacemos del conocimiento público que, a partir del 31 de agosto, realizaremos acciones de movilización y un paro de actividades”, sostuvo.

“Reiteramos que no buscamos afectar a los usuarios, ni obstaculizar el derecho a la movilidad, sino exigir a las autoridades una solución integral, formal y con certeza jurídica”, concluyó.