¿Usas puentes peatonales? Edomex revisará cuáles necesitan reparación o demolición
La Junta de Caminos del Estado de México elabora un diagnóstico para definir qué estructuras requieren mantenimiento, cuáles deberán adaptarse para garantizar la accesibilidad y cuáles podrían ser retiradas por estar en desuso o representar un riesgo.
Escalones rotos, pisos con baches, barandales dañados y la falta de rampas para personas con discapacidad forman parte de las condiciones que presentan diversos puentes peatonales en vías estatales. Para atender ese rezago, la Junta de Caminos del Estado de México inició un diagnóstico que permitirá definir cuáles requieren mantenimiento, cuáles deberán adaptarse para garantizar la accesibilidad y cuáles podrían ser retirados por estar en desuso o representar un riesgo.
El director general de la Junta de Caminos del Estado de México, Joel González Toral, informó que el levantamiento se realiza en las siete residencias regionales del organismo para integrar un padrón de estas estructuras y conocer las condiciones en las que se encuentran.
Elaboran padrón para atender el rezago
El diagnóstico permitirá conocer cuántos puentes peatonales administra la dependencia, cuáles requieren trabajos de conservación y cuáles necesitan una intervención mayor debido al deterioro que presentan o porque dejaron de cumplir la función para la que fueron construidos.
Con esa información, la Junta de Caminos elaborará un programa de mantenimiento que priorizará las estructuras con mayores necesidades.
Traemos un programa nuevo por el gran rezago que existe. Estamos haciendo un levantamiento general y vamos a elaborar un programa de mantenimiento de todos los puentes para contar con estructuras seguras
El funcionario declaró que el padrón se construye con información recabada por las siete residencias regionales de la dependencia, por lo que una vez concluido se dará a conocer el número de puentes que forman parte de la red estatal y las acciones que se realizarán en cada uno de ellos.
Además del estado físico de las estructuras, la Junta de Caminos evaluará si los puentes responden a las necesidades actuales de movilidad. El director reconoció que muchos fueron construidos únicamente con escaleras, por lo que hoy representan una barrera para personas con discapacidad, adultos mayores, personas con movilidad reducida temporal o permanente e incluso quienes trasladan carriolas.
El objetivo, explicó, es que las rehabilitaciones incorporen criterios de accesibilidad universal mediante la construcción de rampas y accesos adecuados, al tiempo que el diagnóstico permitirá identificar las estructuras que ya no cumplen una función o cuyo deterioro haga inviable su conservación.
Algunos puentes ya no están en condiciones y habrá que demolerlos porque están en desuso; en otros tendremos que hacer accesos generales con rampas para que puedan ser utilizados por todo tipo de población
González Toral añadió que el diagnóstico servirá como base para definir las intervenciones que se ejecutarán en los próximos meses, con el propósito de mejorar la seguridad y accesibilidad de los puentes peatonales ubicados en las vías estatales del Estado de México.
